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山东E355CC条块盘线##交期快　　2016年不搞投资强，致使国内钢材需求弱势增长，尤其是流通领域需求继续，供大于求局面难以扭转，整体需求结构中，由于两大有利条件，预计全年钢材出口继续较大数量规模，但又因为对比基数的连年大幅攀升，其出口增速会有较多回落,引发新一年内钢材表观消费大幅扬升。 　　同期，50家钢厂及53家焦化厂炼焦煤库存745万吨，周环比下降9万吨，较上年同期下降4.5%。由于焦炭、焦煤库存水平仍低，钢厂刚性补库需求仍在，短期“双焦”价格易涨难跌。尽管约谈大型煤企调控煤价，也仅仅是小幅下调动力煤价格，焦煤价格涨幅仍猛。 　　尤其是近，每天100元的涨幅也不稀奇。这让海口的钢材老板喜出望外，一洗前几年的亏损状况。”永万路叶老板说:“价格的上涨给我生意带来很大影响，由于年前价格下降，没怎么要货，现在店里几乎没货了，价格却在拼命地涨，只能多进点货，免得涨价后，拿同等重量钢钢材需要的成本会更高。

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　　“此外，企业也应该从自身做起，研究市场未来的发展趋势，规划自有产能，做好产品结构，创新，加大技术研发。”钱海帆称，未来三年，马钢股份将淘汰420万吨钢铁产能，并将部分建筑用钢材品种到轴承、弹簧、紧固件、火车轮轴、家电、型材上来。

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　　步恢复生产，大矿以港口和直达电厂供应为主，地方矿货源偏紧，价格临近年底，环保及安全检查更加严格，部分煤矿即将完成年度生产任务，以保安全为主，市场供应释放增量有限　　大秦线日均运量已经实现满发，日均在125万吨，但是北方天气转冷加快，京津冀电厂也在积极吸纳大秦线货源，大秦线流向环渤海港口资源明显不足而呼铁局因供应不足及天气原因造成发运量下降，张唐线日均保持在27万吨左右受下游需求，拉运火爆影响，发煤港吞吐量保持高位，库存累积乏力十一月份，曹妃甸四港和京唐三港库存稳中。　　“市场是一个对手方的市场，空头大幅减仓，现在多头对手方，所以出现了震荡。目前双方战斗基本上告一段落。目前来看，螺纹主力持仓开始出现分歧。一些此前坚定看多的席位开始看空。从资金建仓角度来看，可能会展开震荡行情。 　　目前，铝型材出口有13%的 退税，铝箔出口有15%的 退税。 退税率为17%，故再次对 退税的变动区间将在2%至4%之间。业内 指出，首先，发达铝消费是相对成熟的市场，且近年经济增速下滑，欧洲经融危机都令需求有所减弱，即使出口退税幅度，其订单也难有大幅。